スズキの軽ハイトワゴン「スペーシア」が2023年にフルモデルチェンジし、3代目（MK54S／MK94S型）が登場しました。 広い室内空間と快適な乗り心地が魅力のモデルですが、タイヤ交換やスタッドレス装着などの際に見落とし…

2022年に登場したクラウンクロスオーバー（CROSSOVER Z／RS／RS Advancedなど）は、セダンとSUVを融合させたトヨタの新しいクラウンシリーズです。 大径タイヤと高い走行性能を備える一方で、メンテナン…

2013年に登場した初代ヴェゼル（RU1〜RU4型）は、コンパクトSUVブームの火付け役となった人気モデルです。 スタイルの良さだけでなく、走行性能・燃費・室内空間のバランスが高く、いまでも多くのユーザーが乗り続けていま…

ホンダの人気SUV、ヴェゼルは2023年にフルモデルチェンジして2代目となりました。 スタイルも走りも進化していますが、タイヤ交換やホイールカスタム時に意外と見落とされがちなのが「ホイールナットの締め付けトルク」です。 …

ホンダの新型SUV「WR-V」は、街乗りからアウトドアまで幅広く活躍できるコンパクトSUVです。 そんなWR-Vのタイヤ交換やスタッドレス交換の際に欠かせないのが、ホイールナットの締め付けトルク。 「どれくらいの力で締め…

「新型ヴェルファイアに買い替えたけど、スタッドレスタイヤは前の車のものが使える？」 「30系と同じトルクで締めていいの？」 「40系ヴェルファイアの正確な締め付けトルクを知りたい！」 そんな疑問をお持ちの新型ヴェルファイ…

「新型アルファードに買い替えたけど、スタッドレスタイヤは前の車のものが使える？」 「30系と同じトルクで締めていいの？」 「40系アルファードの正確な締め付けトルクを知りたい！」 そんな疑問をお持ちの新型アルファードオー…

「自分でタイヤ交換をしたいけど、ナットはどれくらいの力で締めればいいの？」 「トルクレンチって本当に必要？」 「ノア90系の正確な締め付けトルクを知りたい！」 そんな疑問をお持ちのノアオーナーの方へ。 2022年にフルモ…

「自分でタイヤ交換をしたいけど、ナットはどれくらいの力で締めればいいの？」 「トルクレンチって本当に必要？」 「ヴォクシー90系の正確な締め付けトルクを知りたい！」 そんな疑問をお持ちのヴォクシーオーナーの方へ。 202…

2023年にフルモデルチェンジした新型N-BOX（JF5／JF6）。 デザインや走りだけでなく、整備面でも「自分でタイヤ交換したい」という方が増えています。 そんなとき気になるのが、 「N-BOXのホイールナットって、ど…