三菱トライトン（2023年〜）は強靭な ladder-frame（ラダーフレーム）構造とディーゼルパワーを備えた本格ピックアップトラックです。 積載・牽引・悪路走行など高負荷環境で使われるため、ホイールナットの締め付けト…

ジムニー ノマド（NOMAD）は、JB74型ジムニーをベースにした特別仕様モデルです。 ホイール仕様は基本ジムニー共通のため、タイヤ交換時には既定の締め付けトルクで確実に固定することが重要です。 ジムニー ノマドの締め付…

スバル サンバートラック（S500J／S510J・2022年〜）は、ハイゼット系OEMとして現行販売されている軽トラックです。 商用・農作業・仕事用途で酷使される車種のため、ホイールナットの締め付けトルク管理は安全性に直…

トヨタ・プロボックスは営業車・配達車・業務車として圧倒的な信頼性を誇る商用ワゴンです。 長距離・積載で酷使されやすい車種だからこそ、ホイールナットの締め付けトルク管理は非常に重要です。 この記事では、プロボックスの規定締…

「ハスラーのエアコンフィルター、そろそろ交換したほうがいいのかな？」 「車のことはあまり詳しくないけど、自分で交換できるの？」 そんな不安をお持ちの方に向けて、この記事ではスズキ・ハスラーのエアコンフィルターを初心者でも…

スペーシア ベース（メーカー公式表記：Spacia BASE／型式 MK33V）は、仕事・趣味・車中泊にも対応する軽バンとして人気が高いモデルです。 この記事では、スペーシア ベースのホイールナット締め付けトルク（規定ト…

2024年に登場したクラウンエステート（TZSH35W／AZSH35W／MXSW35W）は、従来のトヨタ車で一般的な“ホイールナット式”ではなく“ホイールボルト式”を採用しています。 輸入車で主流の方式のため、いつものホ…

N-VAN e: は電気商用バンとして誕生したホンダの新世代軽バンモデルです。 配送・ビジネス・車中泊など幅広い用途で使われるため、タイヤ交換やホイール脱着の機会も多くなります。 この記事では、N-VAN e: のホイー…

クラウンスポーツ（AZSH36W／AZSH37W・2023年〜）は、従来のトヨタ車と異なりホイールナットではなく“ホイールボルト方式”を採用しています。 輸入車で一般的な方式のため、作業時の注意点も大きく変わります。 こ…