N-WGNの無限のサスペンションキット!!JH1

N-WGNの足回り関連です。

あなたはクルマの足回りにこだわりはありますか？

足回りによってクルマのハンドリングが変わります。

運転するうえでも、とても重要なパーツがサスペンションです。

足回りは、ショックとスプリングで構成されています。

社外品パーツでは、

・車高が落とせるダウンサス

・車高が調整できる車高調,

・ショックとスプリングのセットになったサスペンションキット　があります。

＜N-WGNの足回り形状＞

・サスペンション

FF
前:マクファーソンストラット
後(FF):車軸式

4WD
前:マクファーソンストラット
後(4WD):ド・ディオン式

N-ONEなども同じ形状の足回りです。

今回は、ホンダのパーツといえば「無限」というくらいメジャーなN-WGNの無限　サスペンションキットです。

・無限 N-WGN JH1/2 Sports Suspension 

適合グレード

Custom G（FF）/Custom G･A パッケージ（FF）/Custom G･ターボパッケージ（FF）

G･ターボパッケージ（FF）

ダンパーとスプリングのセットで、車高は約-20mmの設定です。

※車高の調整はできません。

20ミリのダウンなのでさりげなく車高を落とすことが来ます。

N-WGNではありませんが、無限のサスペンンションは、純正のフアフア感がなくなり、ハンドリングが変わります。

コーナーリング性能もよくなり、運転するのが楽しくなります。

高速の走行が多い方にも良いと思います。
 

純正よりは、硬くなります。硬いというかしっかりした感じです。

純正ショックでは物足りなく、スポーティーに仕上げたい方にオススメです!!

サスペンションの取付は、純正の足まわりを外して交換します。

アッパーマウントは、純正を使用します。

N-WGNの足まわり関連はこちら↓

・N-WGNのローダウン!!ダウンサスor車高調？アライメントは？

最後までお読みいただきありがとうございます。