N-BOXカスタム(JF3)のホイールナット締め付けトルクはどれだけ?タイヤ交換時に。

<N-BOXのタイヤホイール関連パーツ>
 

車のタイヤを取り付ける際には、ホイールをナットで締めつけて取り付するが必要あります。

「N-BOXの締め付けトルクはどれぐらいなのでしょう?」

N-BOXのホイールナットの締め付けトルクを紹介していきます。

 

まず、タイヤ交換時の締め付けトルクを確認するには、「トルクレンチ」が必要です。
 

トルクレンチは、所定のトルクでねじを締め付けるための専用工具。
 

特に、自分でタイヤ交換する方は、持っていいた方がいいトルクレンチです。

トルクレンチは、締め付け不足による緩みや、締め過ぎによる破損や、締め付けの個人差によるバラつきを防ぐために使います。

 
トルクレンチを使用して、力をかけていくと、指定のトルクの所でカチカチと音がして、それ以上トルクがかからないようにしてくれる工具。
 

クルマのホイールのナットにはもちろん、「規定のトルク」というものがあります。
 

車のナットは、適当に締めればいい、というのではないので注意して下さい。

 

トルクレンチとは、このような製品です。

<トルクレンチの付属品>
・14/17/19/24mmソケット
・21mm薄口ロングソケット
・エクステンション
・収納ケース

 
【商品仕様】
・トルク初期設定値:103N・m(10.5kgf・m)
・トルク対応レンジ:28~210N・m
・本体サイズ:長さ46mm×幅45mm×高さ35mm

上記のトルクレンチは、トルクを変更できます。
(28~210N・mの間)

 
トルクレンチの価格は、4000円~なので、このようなトルクレンチを1本持っていると楽ですし、安心できます。
 

N-BOXのホイールの締め付けトルク

 
それでは、ホンダの軽自動車、N-BOXのホイールナットの締め付けトルクはどれくらいでしょう?

N-BOXカスタム

N-BOXの、締め付けトルクは、

108N・m (11kgf・m)
 
(取扱説明書に記載)

 

N-BOXのナットのソケットは、19ミリになります。

 

トルクレンチの値を108N・m (11kgf・m)に設定して締めつけてください。

 
注意点として、ホンダ純正ホイールと社外品ホイールではナットの形状が違います。

スタッドレスタイヤから夏タイヤなどに交換する際には、ナットにも注意してください。
 

また、トルクレンチを使用しているからといって、思いっきり力をかけると締めすぎになるので注意してください。

 
タイヤを自分で交換される際には、トルクレンチなどでトルク管理をして、しっかり締め付けの確認してくださいね。

N-BOXカスタムのタイヤ空気圧は、以下のようになっています。

タイヤサイズ 155/65R14 75S
 

タイヤ空気圧
・前輪:240(2.4)kPa(kgf/cm2)
・後輪:230(2.3)kPa(kgf/cm2)

 

N-BOXカスタムのパーツの外し方まとめ
⇒ 【N-BOXカスタム JF3】パーツの取り外しや交換方法

 

今回は、N-BOXのタイヤ交換時に役立つトルクレンチと規定トルクを紹介しました。
タイヤ交換時の参考になればと思います。

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