プリウスαのホイールナット締め付けトルクはどれぐらい？タイヤ交換時に。

「プリウスαのホイールナットの締め付けトルクは？」

プリウスのタイヤ交換を自分で行いたいけど、ホイールナットはどれくらいの強さで締め付けすればいいのだろう

プリウスαのタイヤ交換時のホイールナットの締め付けトルクの疑問に答えます。

ホイールナットの締め付けトルク

車のタイヤを取り付ける際には、ホイールをナットで締めつけて取り付するが必要あります。

「プリウスαの締め付けトルクはどれぐらいなのでしょう？」

プリウスαのホイールナットの締め付けトルクを紹介していきます。

タイヤ交換時の締め付けトルクを確認するには、「トルクレンチ」が必要です。

トルクレンチは、所定のトルクでねじを締め付けるための専用工具。

特に、自分でタイヤ交換する方は、持っていいた方がいい工具が「トルクレンチ」です。

トルクレンチは、締め付け不足による緩みや、締め過ぎによる破損や、締め付けの個人差によるバラつきを防ぐために使います。

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クルマのホイールのナットには、「規定のトルク」というものがあります。

車のナットは、適当に締めればいい、というのではないので注意して下さい。

トルクレンチを使用して、力をかけていくと、指定のトルクの所でカチカチと音がして、それ以上トルクがかからないようにしてくれます。

トルクレンチを使用すると適切な強さでホイールナットを締めることができます。

エマーソントルクレンチの使い方はこちら

エマーソンのトルクレンチ EM-29が価格も安くておすすめ！トルクの変更はできる？

＜使用する工具＞
・トルクレンチ
・十字レンチなど
・ジャッキ

作業時には、手袋があったほうがいいです。破損や怪我に注意してください。

タイヤの交換は、ジャッキアップをして、ナットを緩めてタイヤを交換します。

純正のジャッキは、ラゲッジの下に入っています。

車の車体下部のジャッキアップポイントにジャッキをかけて車を持ち上げます。

タイヤが浮いたら、ナットを緩めてタイヤを交換します。

ホイールナットは、対角線上に締めつけていき、最後にトルクレンチを使用して締めつけします。

※トルクレンチで締め付けるトルクは車によって異なります。

プリウスαの、締め付けトルクは、103N・m　（1050kgf・cm）です。

締め付けトルクは、15インチでも16インチでも同じです。

プリウスαのナットのソケットは、21ミリなので、21ミリのソケットを装着してナットを締め付けます。

トルクレンチの値を103N・ｍ　（10.5kgf・cm）に設定して締めつけてください。

注意点として、トルクレンチを使用しているからといって、思いっきり力をかけると締めすぎになるので注意してください。

タイヤを自分で交換される際には、トルクレンチなどでトルク管理をして、しっかり締め付けの確認してくださいね。

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上記のトルクレンチは、トルクを変更できます。
（40～210N・mの間）

トルクレンチの価格は、4000円～なので、このようなトルクレンチを1本持っているとトルク管理が簡単で、タイヤ交換後も安心できます。

タイヤ交換時はタイヤの空気圧もチェックしてください。

作業時は、パーツの破損や怪我に注意して慎重に作業してください。

パーツ取付け、車いじり、ＤＩＹ作業の参考になればと思います。