Ａピラーの配線の通しかた。
（DIY作業）
ＥＴＣやドライブレコーダーの取付け時に、配線をＡピラーに通すことはありませんか？
Ａピラーは、フロントのサイドのピラーのことです。
配線を表に出さずに隠して、キレイに取り付けたい場合は、ピラーのカバーを外して、配線を隠したい方も多いかもしれません。
配線をピラー内に収めることで、見た目が良くて、スッキリ取付けができます。
今回は、Ａピラー内に、配線を通す方法を書きましたので、何かの参考になればと思います。
Ａピラーに配線を通すには？
ピラー内に配線を通すには、まずピラーを外す必要があります。
Ａピラー
ピラーの外し方は、車によって異なります。
ゴムモールを外して、ピラーカバーに手をかけて、ツメの部分から外していきます。
サイドエアバック付き車は、脱落防止機能が付いている場合があります。
その場合は、ラジオペンチなどの工具で、ロックを解除する必要があります。
（乗っている車の外し方を確認してください）
ピラーを外したら、配線を通していきます。
足元部分にカバーが付いている場合は、足元のカバーを取り外します。
（グローブボックスを外してしまってもいいです。）
下から覗いて、上に通りそうな空間があるかを確認します。
まずは、針金を通します。
針金が通ったら、針金に通す配線をつなぎます。
テープで固定します。
固定したら、空間を利用して、針金を通していきます。
上から下へ通していきます。
切れたり、傷つくことがありますので、力をかけて引っ張らないように注意してください。
下側に配線が出てきました。
この配線を機器に接続します。
今回通したのはETCの配線ですが、他の配線も同じように通すことができます。
作業時は、パーツの破損や怪我に注意して慎重に作業してください。
作業の一連の流れは、こちらの動画で確認してください。
「ETCやドラレコの配線をAピラー内に通すやり方」
＜動画で使用した車＞
・メーカー：ダイハツ
・車名：MOVE ムーブ
・型式：L150系
使用した道具：太目の針金、マスキングテープ
動画内では、
針金を使用しましたが、専用パーツもあります。
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このような工具を使用するのもいいかもしれません。
取付け作業時は、パーツの破損や怪我に注意して作業してください。
パーツ取付け、車いじり、ＤＩＹ作業を楽しんでください^^
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