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ムーヴ LA100S/LA110SのHIDバーナー交換方法|純正D4Sの外し方

HID球切れ

「ムーヴカスタム LA100S/LA110SのHIDが片側だけ点灯しなくなった」

「純正HIDのバーナー形状はD4S?」

ムーヴカスタム LA100S/LA110Sの前期型で、純正HIDヘッドライトを装着している車両のロービームにはD4S・42V35Wが使用されています。

今回の車両では、片側のHIDが切れる前にチラつきや赤みのある発光が見られ、その後点灯しなくなったためバーナーを交換しました。

この記事では、ムーヴカスタム LA100S/LA110Sの純正HIDバーナー(D4S)の交換方法を、実際の画像を使って紹介します。

HIDは高電圧を使用するため、ハロゲンバルブ交換より注意が必要です。作業に不安がある場合は、ダイハツ販売店や整備工場などへ依頼してください。

目次

HIDバーナーを交換する車

ムーヴカスタム LA100S LA110S
  • メーカー:ダイハツ
  • 車名:ムーヴカスタム
  • 型式:LA100S/LA110S
  • 作業車の年式:平成23年(2011年)

今回作業するのは、2011年式の前期型ムーヴカスタムです。

前期型ムーヴカスタム LA100S/LA110Sの純正HIDロービームはD4S・42V35Wです。

標準ムーヴやハロゲンヘッドライト装着車とはバルブ形状が異なるため注意してください。

今回HIDを交換した理由

ムーヴカスタム LA110SのHIDヘッドライト

今回の車両では、片側のHIDバーナーが点灯しなくなったため交換しました。

完全に切れる前には、次のような症状がありました。

  • 点灯中にチラつく
  • 光が赤み・紫色を帯びる
  • 左右で明るさや色に差がある

HIDバーナーが劣化すると、このような症状が出ることがあります。

ただし、HIDが点灯しない原因はバーナーだけとは限りません。

バラスト、イグナイター、配線、ヒューズなどに原因がある可能性もあるため、新しいバーナーへ交換しても点灯しない場合は点検が必要です。

ムーヴカスタム LA100S/LA110SのHIDはD4S

ムーヴカスタム LA100S LA110SのD4S HIDバーナー

今回の2011年式ムーヴカスタムに使用されている純正HIDバーナーはD4Sです。

  • 形状:D4S
  • 定格:42V35W
  • 使用箇所:ロービーム

交換用としては、車両に適合するD4Sを選ぶのがおすすめです。

D4SとD4Rは似ていますが、使用するヘッドライトユニットが異なります。

「D4C」などD4S/D4R兼用品として販売されている社外品もありますが、純正適合がD4Sの車両では、基本的にD4Sとして適合確認された商品を選ぶ方が確実です。

D2SとD4Sも異なるため、購入時に間違えないよう注意してください。

HID交換に使用するもの

  • 交換用HIDバーナー(D4S・車両適合品)
  • 作業用手袋
  • 小型ミラー
  • 必要に応じてマイナスドライバー
  • 必要に応じてソケットレンチ

ヘッドライト裏側は見えにくいため、小型ミラーがあると固定ピンやソケットの位置を確認しやすくなります。

HID交換前の重要な注意点

HIDヘッドライトは点灯時に高電圧を発生させます。

交換作業は、必ずライトスイッチをOFFにし、エンジンを停止した状態で行ってください。

電装系の作業に慣れていない場合は、無理にDIYせず専門店へ依頼してください。

また、バッテリー端子を外して作業する場合は、ナビや時計などの設定がリセットされる可能性があります。

ムーヴカスタムのHIDバーナー交換方法

ムーヴカスタム LA110Sのエンジンルーム

HIDバーナーは、エンジンルーム側からヘッドライト裏へアクセスして交換します。

ただし、ムーヴカスタム LA100S/LA110Sはヘッドライト後方の作業スペースが狭く、固定ピンなどが見えにくいです。

大まかな手順は次のとおりです。

  1. エンジンとライトをOFFにする
  2. ヘッドライト裏側のカバー周辺へアクセスする
  3. 外側のカバーを外す
  4. HIDソケットを外す
  5. バーナー固定ピンを解除する
  6. 古いD4Sバーナーを取り外す
  7. 新しいD4Sバーナーを取り付ける
  8. 固定ピンとソケットを戻す
  9. カバーを確実に取り付ける
  10. 点灯状態を確認する

1. ヘッドライト裏側のカバーへアクセスする

ムーヴカスタムのHIDカバーを外す

エンジンルームから、交換する側のヘッドライト裏へアクセスします。

今回の車両では、最初に灰色のカバーを外しました。

中央のピンを押して固定を解除し、右側のフック部分も慎重に外します。

樹脂部品を無理にこじると破損する可能性があるため、固定状態を確認しながら作業してください。

2. コネクターを外す

ムーヴカスタムのHIDコネクター

カバーを外すと、ヘッドライト裏側のコネクターが確認できます。

配線を引っ張らず、コネクター本体を持って慎重に取り外します。

3. HID部分のカバーを外す

ムーヴカスタムのHIDカバーを回して外す

HIDバーナー部分を覆っているカバーを取り外します。

今回の車両では、カバーを反時計回りに回して外しました。

固くなっている場合がありますが、工具などで無理に力をかけず、確実に握って少しずつ回してください。

4. HIDソケットを外す

ムーヴカスタムのHIDソケットを外す

HIDバーナーに接続されているソケットを外します。

ヘッドライト裏側は直接見えにくいため、手探りになることがあります。

小型ミラーを使うと、ソケットや固定部の位置を確認しやすいです。

無理に回したり引っ張ったりせず、固定方法を確認してから外してください。

5. バーナー固定ピンを外す

ムーヴカスタムのHIDバーナー固定ピン

HIDバーナーは、金属製の固定ピンでヘッドライトユニットに固定されています。

固定ピンを押しながら所定の方向へ動かしてロックを解除します。

この部分は非常に見えにくく、手探りになりやすいポイントです。

力任せに動かすとピンが変形したり外れたりする可能性があるため、ミラーなどで形状を確認してから作業するのがおすすめです。

6. 古いD4Sバーナーを取り外す

ムーヴカスタムのD4S HIDバーナーを取り外す

固定ピンが外れたら、HIDバーナーをまっすぐ取り出します。

今回取り外した純正バーナーはPHILIPS製でした。

取り外す際は、ヘッドライト内部へバーナーをぶつけないよう注意してください。

7. 新しいD4Sバーナーを取り付ける

新しいD4Sバーナーを取り付けます。

バーナーのガラス部分には素手で触れないでください。

皮脂などが付着すると、点灯時の高温によって寿命低下や破損につながる可能性があります。

もしガラス部分へ触れてしまった場合は、製品メーカーの指示に従って清掃してください。

バーナーの台座には位置決めがあります。

切り欠きの位置を確認し、正しい向きで奥まで取り付けてから固定ピンを戻します。

固定ピンが外しにくい場合

ムーヴカスタム LA100S/LA110Sは、ヘッドライト裏側のスペースが狭く、固定ピンの脱着が難しいことがあります。

今回の作業でも、エンジンルーム側から固定ピンをうまく外せなかったため、最終的にフロントバンパーとヘッドライトユニットを取り外して交換しました。

バンパー・ヘッドライトを外して交換する方法

ムーヴカスタム LA110Sのフロントバンパーを外す

ヘッドライト裏側だけで交換できれば、バンパーを外す必要はありません。

ただし、固定ピンが見えず作業が難しい場合は、ヘッドライトユニットを取り外した方が作業しやすくなることがあります。

フロントバンパーを外す場合は、タイヤハウス周辺、バンパー下部、上部などのクリップや固定部を外します。

ヘッドライトユニットも複数箇所で固定されています。

バンパーやヘッドライトを外す作業は難易度が上がるため、無理に行わないでください。

以下のような資料で構造を確認してから作業する方法もあります。

新しいHIDを取り付けたら元に戻す

新しいD4Sバーナーを固定したら、取り外した部品を逆の手順で戻します。

  1. D4Sバーナーを固定ピンで固定する
  2. HIDソケットを接続する
  3. カバーを確実に取り付ける
  4. 外したコネクターを接続する
  5. 外側のカバーを戻す

防水カバーの取り付けが不十分だと、ヘッドライト内部へ水分が入る原因になる可能性があります。

カバーやパッキンが正しい位置に収まっていることを確認してください。

交換後は点灯確認する

すべての部品を正しく戻したら、ヘッドライトを点灯して確認します。

  • 左右とも正常に点灯するか
  • チラつきがないか
  • 左右で極端な色差がないか
  • 異常な点滅や消灯がないか

片側だけ交換した場合、古いバーナーとの経年差によって左右で色や明るさに差が出ることがあります。

左右の色をそろえたい場合は、同じ製品を左右同時に交換する方法もあります。

HIDバーナー交換時の注意点

ムーヴカスタムのHIDバーナー

HIDを交換するときは、次の点に注意してください。

  • エンジンとライトをOFFにして作業する
  • 点灯中や点灯直後のHIDには触れない
  • HIDは高電圧を使用するため通電状態で作業しない
  • 純正適合のD4Sを選ぶ
  • バーナーのガラス部分を素手で触らない
  • 配線やコネクターを無理に引っ張らない
  • 固定ピンを変形させない
  • 防水カバーを確実に戻す
  • 作業に不安がある場合は専門店へ依頼する

D4Sを選ぶときの注意点

HIDバーナーには、さまざまな色温度の商品があります。

交換するときは、明るさや見た目だけでなく、車検への適合や視認性も考えて選んでください。

極端に青い光は、雨天時などに見えにくくなることがあります。

また、車検対応と記載されている商品でも、実際の灯光色や光量、ヘッドライトユニットとの組み合わせによって検査結果が変わる可能性があります。

純正に近い見やすさを重視する場合は、純正相当の色温度を選ぶ方法があります。

まとめ|ムーヴ LA100S/LA110Sの純正HIDはD4S

ムーヴカスタム LA100S LA110SのD4S HIDバルブ

2011年式の前期ムーヴカスタム LA100S/LA110Sで純正HIDを装着している車両は、ロービームにD4S・42V35Wを使用しています。

今回のポイントは次のとおりです。

  • 前期ムーヴカスタムの純正HIDロービームはD4S
  • 定格は42V35W
  • D2SやD4Rと間違えない
  • 純正適合がD4SならD4S適合品を選ぶ
  • 交換時はエンジン・ライトをOFFにする
  • HIDは高電圧のため取り扱いに注意する
  • ガラス部分を素手で触らない
  • 固定ピンは見えにくく作業難易度が高め
  • 作業が難しい場合はヘッドライト脱着や専門店への依頼を検討する
  • 交換後は点灯状態を確認する

ムーヴカスタムのHID交換は、ポジションランプなどの一般的な電球交換と比べて難易度が高めです。

特に固定ピンが手探りになるため、無理に作業するとヘッドライト内部の部品を破損する可能性があります。

作業に自信がない場合は、整備工場やカー用品店などへ交換を依頼してください。

交換方法や車両構造を確認する場合は、このような資料もあります。

ムーヴカスタム LA100S/LA110Sのほかのパーツ交換・取り付け方法はこちらでまとめています。

⇒ ムーヴカスタム LA100S/LA110Sのパーツ取り付け・交換方法

DIY作業やメンテナンスの参考にしてください。

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