スズキの軽トラ「キャリーのタイヤの空気圧はどれぐらい？」

「キャリーのタイヤの空気圧は？」

自分でタイヤ交換をした時などに重要なタイヤの空気圧。

「いったいどれぐらい入れればいいのでしょう？」

キャリーのタイヤの空気圧を紹介します。

タイヤ空気圧

車のタイヤには、空気が入っていて「タイヤ空気圧」と呼びます。

車には、指定空気圧があり、タイヤ空気圧は、車の種類やタイヤのサイズによって違います。

空気圧は、車の走行に大きく関わる部分なので、定期的な確認、エアー調整が必要。

タイヤの空気圧は、空気圧ゲージを使用して測定することが可能です。

キャリー

キャリーはスズキの軽トラックです。

• 9代目 DC51T/DD51T型（1991-1999年）
• 10代目 DA52T/DB52T/DA62T/DA63T/DA65T型（1999年- 2013年）
• 11代目 DA16T型（2013年 – ）

 
ここでは、11代目キャリー DA16T型（2013年 – ）についてい書いています。
 

• メーカー：スズキ
• 車名：キャリー
• 型式：DA16T型
• 年式：2013年 –

 
＜使用する工具＞
・エアゲージ

エーモン エアゲージ 最大測定値500kPa ケース付 6777

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エアゲージは色々な種類があります。

作業時には、手袋があったほうがいいです。
 

キャリーの空気圧

キャリーの指定空気圧は、運転席のドアの開口部に貼ってあります。

運転席のドアを開けた所の車両側に、空気圧ステッカーが貼られています。
 

＜キャリーの空気圧＞

タイヤサイズは145R126PR LT

空気圧は、軽積載時と定積載時で異なります。

【軽積載】

• 前輪：200kPa(2.0kg/cm2)
• 後輪：240kPa(2.4kg/cm2)

 
【定積載】

• 前輪：280kPa(2.8kg/cm2)
• 後輪：350kPa(3.5kg/cm2)

 
※軽積載は、乗車人数2名以下で積載が100kg以下の時です。

記載の数値は、タイヤが冷えている時の空気圧です。

タイヤは、走行後は温度が上がり、空気圧が高くなります。
 
温まってる時に調整してしまうと、普段は空気圧が低くなってしまいます。

そのため空気圧は、タイヤが冷えている時に調整をしたほうがいいです。

注意点として、タイヤの空気は車に乗らなくても徐々に抜けていきます。

長期間、空気圧を確認している場合は、自然に抜けて減っている可能性があります。
 

空気が減ったまま走行すると、空気圧不足でパンク、バーストすることがあり注意が必要。

高速道路のトラブルでは、タイヤ整備不良で発生する事例が多いです。

また、燃費が悪くなったり、タイヤの偏摩耗にもつながりますので、タイヤ空気圧は、定期的にチェックをしたほうがいいです。
 

自分でパーツの取付け、車いじり、DIY作業に挑戦してみるのも楽しいかもしれません。
 

■ キャリーのパーツ取り付けはこちら
⇒　ホイールナットの締め付けトルク
 

今回は、キャリーのタイヤ空気圧を紹介しました。
タイヤ交換時の参考になればと思います。