C-HRのタイヤの空気圧は何キロ入れればいいの？

「C-HRのタイヤの空気圧は？」

自分でタイヤ交換をした時などに重要なタイヤの空気圧。

「いったいどれぐらい入れればいいのでしょう？」

C-HRのタイヤの空気圧を紹介します。

タイヤ空気圧

車のタイヤには、空気が入っていて「タイヤ空気圧」と呼びます。

車には、指定空気圧があり、タイヤ空気圧は、車の種類やタイヤのサイズによって違います。

空気圧は、車の走行に大きく関わる部分なので、定期的な確認、エアー調整が必要。

タイヤの空気圧は、空気圧ゲージを使用して測定することが可能です。

C-HR

C-HRは、トヨタのコンパクトSUVです。

• メーカー：トヨタ
• 車名：C-HR
• NGX10/50/ZGX10/ZYX10型
• 年式：2016年-

 
＜使用する工具＞
・エアゲージ

エーモン エアゲージ 最大測定値500kPa ケース付 6777

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エアゲージは色々な種類があります。

作業時には、手袋があったほうがいいです。
 

C-HRの空気圧

C-HRの指定空気圧は、運転席のドアの開口部に貼ってあります。

運転席のドアを開けた所の車両側に、空気圧ステッカーが貼られています。
 

＜C-HRの空気圧＞

【215/60R17】

• 前輪：230kPa(2.3kg/cm2)
• 後輪：230kPa(2.3kg/cm2)

 
【225/50R18】

• 前輪：230kPa(2.3kg/cm2)
• 後輪：230kPa(2.3kg/cm2)

 
【225/45R19】

• 前輪：230kPa(2.3kg/cm2)
• 後輪：230kPa(2.3kg/cm2)

 
※C-HRには純正で17インチ、18インチ、19インチ車があります。

どのサイズも同じ空気圧 230kPaです。

記載の数値は、タイヤが冷えている時の空気圧です。

タイヤは、走行後は温度が上がり、空気圧が高くなります。
 
温まってる時に調整してしまうと、普段は空気圧が低くなってしまいます。

そのため空気圧は、タイヤが冷えている時に調整をしたほうがいいです。

注意点として、タイヤの空気は乗らなくても徐々に抜けていきます。

長期間、空気圧を確認している場合は、自然に抜けて減っている可能性があります。
 

空気が減ったまま走行すると、空気圧不足でパンク、バーストすることがあり注意が必要。

高速道路のトラブルでは、タイヤ整備不良で発生する事例が多いです。

また、燃費が悪くなったり、タイヤの偏摩耗にもつながりますので、タイヤ空気圧は、定期的にチェックをしたほうがいいです。
 

DIY作業を定期的に行う方は、このようなアイテムがあると便利です。

作業時は、パーツの破損や怪我に注意して作業してください。
 
タイヤの締め付けトルクは別記事を参考にしてください。
⇒　C-HRのタイヤの締め付けトルク
 

今回は、C-HRのタイヤ空気圧を紹介しました。
タイヤ交換時の参考になればと思います。