N-WGNターボのスリット入りのブレーキローター!!

ホンダのNシリーズのN-WGN ブレーキ関連パーツ

 

N-WGNのチューニングパーツのブレーキです。

 

エヌワゴンには、スポーツモデル的なターボの設定があります。

(N-WGN、N-WGNカスタムにターボモデルの設定があります)

 

今回のパーツは、N-WGNをさらにスポーティーに仕上げることができる、

ブレーキのチューニングパーツです。

 

無限 N-WGN JH1/2 ターボ車用 ブレーキローター(F)

適合車種:N-WGN  JH1/2

適合グレード:

・Custom G・ターボパッケージ(FF/4WD)

・G・ターボパッケージ(FF/4WD)

メーカー名:無限

・フロント左右セット

 

無限のブレーキローターの特徴は?

 

特徴は、なんといっても、スリットでしょう!!

 

ブレーキローターの表面に刻まれた5本(片側)のスリットです。

2014y01m21d_144553173

 

私も、過去にこのスリットに憧れて、ローター交換しました。

かなり、ミーハーです♪

 

そして、もちろんホイールも開口部の広いホイールを履いて、ブレーキキャリパーは塗装して 足元をアピールしていました。

ただ、スリット入りのローターは、見た目ではなくて、性能も良くなります。

 

ブレーキパッド表面の炭化した部分を取り除き、常にクリーンなパッド面を維持し、

安定したブレーキ性能を発揮します。

 

ブレーキパッドもあわせて交換するとより効果的です!!

 

メーカーは、レースの世界でも有名な無限です。

無限のノウハウの詰まっているパーツです。

 

N-WGNをスポーティに仕上げていくのもありですね♪

 

無限 ブレーキローターの注意点

 

このローターは残念ながら、ターボ車用です。

NA車は取り付けができません。

 

私も過去に、NA車に乗っていて泣かされたことがあります。

ターボの設定しかないパーツが意外と多くて、 付けたいパーツが装着できませんでした。

 

では、どうしてNA車には付けられないのでしょう?

気になって、少し調べてみました。

 

N-WGNのターボ車は、

・14インチアルミホイール(オプションで15インチもあり)

・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ

・フロントスタビライザー

が装着されています。

 

この2番目の、フロントベンチレーテッドディスクブレーキが原因です。

 

さて、ベンチレーテッドディスクブレーキは何なんでしょう?

 

ベンチレーテッドディスクブレーキは、

2枚のブレーキディスクの間にリブを設け、ディスクが回転することでディスクとディスクの間に空気が通って放熱効果を増やしたディスクブレーキです。

 

簡単に言うと、高性能なブレーキです!!

 

普通のタイプは、ソリッドディスクといいます。

1枚ディスクのタイプです。

 

このように、N-WGNのターボはブレーキの形状が違うため、

無限のローターはターボ専用となっています。

 

NA車に乗っている方は注意してくださいね。

スポンサードリンク


コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です