「エスクァイアのバッテリーはどれを選べばいい？」
「アイドリングストップ車のバッテリーサイズは？」
トヨタ・エスクァイアは、ガソリン車とハイブリッド車で使用するバッテリーが異なります。
ガソリン車のアイドリングストップ仕様ではS-85、ハイブリッド車ではLN2の補機バッテリーが使用されています。
この記事では、エスクァイアのガソリン車を中心に、バッテリーサイズ、選び方、交換方法、交換時の注意点を紹介します。
トヨタ・エスクァイア
エスクァイアは、トヨタから販売されていたミニバンです。
主な型式は次の通りです。
- ZRR80G：2.0Lガソリン・2WD
- ZRR85G：2.0Lガソリン・4WD
- ZWR80G：1.8Lハイブリッド
販売期間は2014年から2021年です。
この記事では、主にZRR80G/ZRR85Gのガソリン・アイドリングストップ車のバッテリー交換について紹介します。
エスクァイアのバッテリーサイズ
エスクァイアは、ガソリン車とハイブリッド車でバッテリー仕様が異なります。
- ZRR80G/ZRR85G・アイドリングストップ車：S-85
- ZWR80G・ハイブリッド車：LN2
バッテリーを購入するときは、車両型式と現在装着されているバッテリーを確認してください。
ガソリン車のアイドリングストップ車はS-85
エスクァイアZRR80G/ZRR85Gのアイドリングストップ車には、S-85が新車搭載されています。
S-85は、アイドリングストップ車用のバッテリー規格です。
同じようなサイズの通常車用バッテリーへ変更せず、アイドリングストップ車対応品を選んでください。
なお、元記事ではS-95としていましたが、適合表ではS-85が標準搭載です。
ハイブリッド車はLN2で別仕様
エスクァイアハイブリッドZWR80Gは、ガソリン車とは補機バッテリーが異なります。
ハイブリッド車の補機バッテリーはLN2です。
搭載位置もガソリン車とは異なり、ラゲージルーム側にあります。
ハイブリッド車のバッテリーについてはこちらの記事で紹介しています。
ガソリン車用のS-85と、ハイブリッド車用のLN2を混同しないようにしてください。
S-85とS-85Rの違い
S-85とS-85Rでは、端子位置が異なります。
バッテリー型式末尾の「R」は、プラス端子の位置を示しています。
- S-85：Lタイプ
- S-85R：Rタイプ
エスクァイアのS-85装着車では、S-85を使用します。
S-85Rを購入すると端子位置が反対になるため、車両側のケーブルを正しく接続できない可能性があります。
購入前に、現在装着されているバッテリーの端子位置まで確認してください。
性能ランクの高いバッテリーは使える？
市販の交換用バッテリーには、S-85より性能ランクを高めた商品があります。
ただし、数字が大きければ何でも装着できるわけではありません。
交換用バッテリーを選ぶときは、次の項目を確認してください。
- エスクァイアZRR80G/ZRR85Gへの車種適合
- アイドリングストップ車対応
- Sサイズ相当のケース寸法
- 端子位置が適合していること
- バッテリートレイや固定ステーに収まること
バッテリーメーカーの最新適合表で、エスクァイアへの適合が確認できる製品を選んでください。
バッテリーの交換時期は？
バッテリーは消耗品ですが、寿命は車の使い方や使用環境によって変わります。
「3年経過したら必ず交換」と一律に判断するより、バッテリーの状態を確認して判断するのがおすすめです。
次のような場合は点検を検討してください。
- 使用年数が長くなっている
- エンジン始動時の反応が弱い
- アイドリングストップが以前より作動しにくい
- バッテリーテスターで性能低下を指摘された
- 一度バッテリー上がりを起こしている
定期点検時などにバッテリー状態を確認しておくと安心です。
エスクァイアのバッテリー交換方法
バッテリー交換には、次のような工具を使用します。
- スパナ
- メガネレンチ
- ソケットレンチ
- 作業用手袋
バッテリー端子周辺では金属工具を使用するため、ショートしないよう慎重に作業してください。
絶縁処理された工具を使用する方法もあります。
バッテリーを外す前に確認すること
バッテリーを外すと、一時的に車両への電源供給が途切れます。
そのため、時計やナビ、オーディオなどの設定がリセットされる場合があります。
設定を保持したい場合は、対応するメモリーバックアップ用品を使用する方法があります。
社外ナビなどを装着している場合は、暗証番号や再設定方法も事前に確認しておくと安心です。
バッテリーの外し方
基本的な取り外し手順は次の通りです。
- エンジンを停止する
- ライトやオーディオなどの電装品をOFFにする
- バッテリー固定ステーを外す
- マイナス端子を外す
- プラス端子を外す
- 古いバッテリーを取り出す
1. 固定ステーを外す
まず、バッテリーを車体へ固定しているステーを外します。
ステーの向きや取り付け位置を確認してから外しておくと、元に戻すときに迷いにくくなります。
2. マイナス端子を先に外す
バッテリー端子は、マイナス側から先に外します。
マイナス端子を外しておくことで、プラス端子作業時のショートリスクを減らせます。
3. プラス端子を外す
マイナス端子を外したあと、プラス端子を取り外します。
工具がプラス端子に触れた状態で、車体の金属部分へ接触しないよう注意してください。
4. バッテリーを取り出す
端子と固定ステーを外したら、バッテリーを持ち上げて取り出します。
Sサイズのアイドリングストップ用バッテリーは重量があるため、腰や指を傷めないよう慎重に作業してください。
バッテリー交換の基本動画
一般的なバッテリー脱着の流れはこちらの動画でも確認できます。
動画の車両はワゴンRですが、マイナス端子から外すなど、12Vバッテリー交換の基本的な流れを確認できます。
新しいバッテリーの取り付け方法
取り付けは、基本的に取り外しと逆の手順です。
- 新しい適合バッテリーを正しい向きで載せる
- 固定ステーを取り付ける
- プラス端子を取り付ける
- マイナス端子を取り付ける
- 端子と固定ステーに緩みがないか確認する
取り外しはマイナスから、取り付けはプラスからと覚えておくと分かりやすいです。
バッテリー交換後に確認すること
交換後はエンジンを始動し、車両の状態を確認します。
- エンジンが正常に始動するか
- 警告灯に異常がないか
- パワーウインドウが正常に作動するか
- ナビやオーディオが正常に作動するか
- 時計などの設定がリセットされていないか
- アイドリングストップが正常に作動するか
バッテリー脱着後は、車両の一部機能で再設定や初期化が必要になる場合があります。
ただし、年式や装備によって操作方法が異なる可能性があるため、「全開→全閉→2秒保持」のような手順を一律に行うのではなく、その車両の取扱説明書に記載された方法を確認してください。
アイドリングストップ車は専用バッテリーを使用する
S-85が装着されているエスクァイアでは、アイドリングストップ車用バッテリーを使用します。
アイドリングストップ車はエンジン停止と再始動を繰り返すため、一般的な通常車よりバッテリーへの負荷が大きくなります。
価格だけを理由に通常車用バッテリーへ変更しないでください。
エスクァイアのバッテリーを購入するときの注意点
交換用バッテリーを購入するときは、次の項目を確認してください。
- ZRR80G/ZRR85Gのどちらか
- ガソリン車であること
- アイドリングストップ仕様であること
- 現在装着されているバッテリー型式
- S-85またはメーカー指定の適合上位品
- 端子位置が適合していること
「エスクァイア用」という表記だけで判断せず、最新の車種別適合表を確認してください。
交換したバッテリーの処分方法
使用済みの自動車用バッテリーは、家庭ごみとして処分できません。
一般的には、次のような方法で回収してもらいます。
- 新品を購入したカー用品店
- バッテリー販売店
- 整備工場
- トヨタ販売店
- 通販ショップの廃バッテリー回収サービス
ネット通販で購入する場合は、廃バッテリーの回収サービスがあるか事前に確認しておくと便利です。
DIY作業を定期的に行う方はこちらのアイテムも参考にしてください。
まとめ｜エスクァイアのISS車はS-85
エスクァイアのバッテリーは、ガソリン車とハイブリッド車で異なります。
- ZRR80G/ZRR85G・アイドリングストップ車：S-85
- ZWR80G・ハイブリッド車：LN2
ガソリン車のS-85を交換するときは、アイドリングストップ車対応品を使用し、端子位置と車種適合も確認してください。
特に、元記事のようにS-95とS-85を取り違えないことが重要です。
購入前には、現在装着されているバッテリー型式と、バッテリーメーカーの最新適合表を確認してください。
作業に不安がある場合は無理にDIYせず、トヨタ販売店や整備工場、カー用品店へ依頼してください。
エスクァイアの関連記事はこちらです。
⇒ エスクァイアハイブリッドのバッテリー
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